您的当前位置:首页 > 娱乐 > 10万级混动SUV新标杆!蓝电E5 PLUS下订可享科技舒享包:限时免费得 正文
时间:2024-12-26 03:56:55 来源:网络整理 编辑:娱乐
国产新能源市场当前异常内卷,从各家品牌的冠军版、先锋版到一口价模式,都是在原有车型上不断降价,企图以价换量。但一味地卷低价,忽视了品质体验,也是得不偿失的做法。而在保证体验的基础上,能够以极具竞争力的
国产新能源市场当前异常内卷,混动从各家品牌的新S下享科享包限冠军版、先锋版到一口价模式,标杆都是蓝电在原有车型上不断降价,企图以价换量。技舒
但一味地卷低价,免费忽视了品质体验,混动也是新S下享科享包限得不偿失的做法。而在保证体验的标杆基础上,能够以极具竞争力的蓝电价格切入市场,才是技舒当前车市战场的取胜之道。在这方面,免费蓝电E5 PLUS就率先做出了表率。混动
之所以这么说,新S下享科享包限是标杆因为这款SUV最均衡、最全面、最宜家,真正做到了人无我有,人有我优,而且官方还针对售价11.98万的165km长续航版推出了价值2.5万的科技舒享包,本月订车就可免费得,让本就具有高性价比的蓝电E5 PLUS更添竞争力,同价位主流插电混动SUV无法望其项背。
外观颜值上大分 10万块就能买到7座中型SUV更是一绝
虽说车是用来开的,车壳只是点缀,但对当前年轻消费者而言,颜值才是正义,抓住年轻人的目光,也就有了基础的订单保障,蓝电E5 PLUS则给出了超感科技前脸,和冰眸LED组合大灯的造型,沿用赛力斯集团高端车型设计风格,车身线条优雅,看上去极具高级感。单凭外观就能给车系加分不少,至少在外观层面,蓝电E5 PLUS很难再挑出太多槽点。
蓝电E5 PLUS配备的15.6英寸的车机大屏,支持HUAWEI HiCar 4.0智能座舱,全场景智慧语音交互等功能。车机融合桌面,手机、车机应用随点随用、手机摇一摇直接发起导航,与车机无缝流转,上车后能够让人不想再拿起手机。
桌面UI设计有快捷卡片、控制中心、以及Dock栏,应用查找启动都相当便捷,几乎和平板和手机操控方式一致,没有上手学习成本。
车机还支持全场景语音功能,动动嘴就能控制全车车窗、空调、座椅功能,具备语义分析能力,即便一口气给出音乐、导航、空调、大灯、雨刮等多个指令,车机依旧能迅速识别并执行。
同样,对于10万级的家用SUV而言,空间也是购车时需要着重考量的因素,蓝电E5 PLUS深谙此道,车长4760mm,轴距2785mm, 车内有效空间3162mm,还有五座、七座可选,即便是一家三代同车,大小老少各有舒适位置安排,一辆车就能满足全家出行需求;在10万级插混SUV市场中,蓝电E5 PLUS是目前少有的7座中型SUV。
并且,车辆的后排能够完全纯平放倒,户外出行时,车辆后排直接变成1930mm的大床房,搭配定制床垫和由车载电池供电的空调,露宿户外时,也能有酒店同款的住宿体验。
FSD悬架同级绝无仅有 大电池包+长续航越看越香
对于新能源家用SUV来说,动力、纯电续航和油耗都是不可忽视的卖点。蓝电E5 PLUS搭载了25kWh的大电池包,纯电续航165km,在10万级中型插混SUV中续航最长。
和同级主流插混SUV 某PLUS相比,蓝电E5 PLUS的价格优势异常明显。例如,某PLUS的160km车型,指导价16.58万元,而蓝电E5 PLUS长续航版仅11.98万元,比前者便宜了4.6万元,足够再买一台宏光MINI EV电动车了。
动力上,蓝电E5 PLUS搭载了赛力斯超级电混系统,电机峰值功率160kW,峰值扭矩330N·m,零百加速7.8秒,动力性能已经比肩许多2.0T燃油SUV车型,但其百公里馈电油耗只有4.9L,综合续航1300km(CLTC) ,动力更强油耗却更低,这也是新能源SUV能够对大多数燃油车降维打击的根本所在。
更绝的是,蓝电E5 PLUS还为底盘配备了FSD悬架自适应调节系统,兼顾舒适和操控性能,以往FSD这样的悬架系统,通常都是用在2、30万级别的车型,从这也足可看出蓝电E5 PLUS的底盘硬件配置的豪华。
可以说,蓝电E5 PLUS开创了国内10万级新能源SUV开卷FSD悬架的先河,估计其它品牌车型,现如今想跟也未必能够跟得上。但对消费者来说,这样的配置多多益善,毕竟车企内卷打架,消费者沾光。
限时赠送2.5万元科技舒享包+终身质保 入门就是同级车型中高配
事实上,蓝电E5 PLUS的底蕴远不止于此,除了上文的硬核配置外,接下来价值2.5万元的舒享包同样是正菜。
为响应蓝电品牌的大卖,官方为蓝电 E5 PLUS加码送出了价值2.5万元的科技舒享包,11月30日前下定,均可享受权益包。权益包包含了20多项科技舒适与智能化配置,我们只挑重点、实用的配置来说。
智能化部分,权益包提供了360°全景泊车、540°透明底盘、后向碰撞/横穿预警、开门预警等配置,对于日常的行车便捷和安全性,都是一个不小的保障,而同样的配置功能,其它车型选装也至少大几千元。
科技和舒适性方面,舒享包给出了电动全景天窗、前排座椅通风/加热、前排座椅电动调节、13扬声器天空环绕立体音响、50W无线快充、手机蓝牙/NFC卡片钥匙等,以此来看,蓝电E5 PLUS长续航版购车时,几乎不用进行任何额外选装和后期加装,因为用车过程中,最实用的配置,舒享包几乎全部打包送出。
如果将舒享包的配置单独推出一款车型,与国内同级新能源SUV相比,至少是中高配甚至顶配的定位,售价轻松来到15万元以上,而蓝电E5 PLUS却能够坚守在12万以内,这样的舒享包配置也着实够诱人。
此外,科技舒享包还包含了整车终身免费质保权益,对于车主来说,免去了对新能源车辆品质问题的顾虑。目前,市场上敢于承诺车辆终身质保的品牌屈指可数,这也显示出赛力斯对蓝电E5 PLUS整车质量的绝对自信。
权益包限时赠送 当下买到即赚到
客观而言,蓝电E5 PLUS限时给出这样的限时权益包,一定程度上有在年底冲击销量的期望,毕竟每一项配置的背后,都是货真价实的成本。
对于近期想要买车的用户 而言,抓住限时权益包的优惠时间,再叠加新能源补贴政策,确实是一笔稳赚不赔的打算。毕竟这样的买车机会成本,也像股票一样,错过了就很难抓住。而且,买车是笔大件支出,购车省下的万元支出,省下的就真是自己赚到的。
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